Ахнул, когда увидел цены: за сколько сейчас можно купить легендарную "Яву" - реально ли осуществить юношескую мечту?
Легендарная Ява 350 снова появилась на российском рынке. Новость вызвала волну ностальгии у тех, кто помнит эти машины с советских времён. Однако стоимость новой модели удивила многих поклонников бренда.
Что изменилось в новой версии
Новая Ява 350 внешне почти не изменилась — тот же узнаваемый классический силуэт. Но под ним скрывается современная начинка.
Двигатель стал больше: его объём вырос до 397 кубических сантиметров. Карбюратор уступил место системе электронного впрыска, соответствующей стандарту Евро‑5. В паре с возросшей динамикой появились дисковые тормоза с АБС. Раму облегчили, но сделали прочнее, и общая масса мотоцикла снизилась.
Сколько стоит новая Ява
Самое обсуждаемое — стоимость. Новая Ява 350 в базовой версии стоит от 677 тысяч рублей. Варианты с дополнениями могут доходить до 879 тысяч.
«Уралы» продаются от 1,8 миллиона, так что по сравнению с ними Ява даже выигрывает. Однако поклонники бренда не ожидали таких цифр. Мотоцикл, который когда‑то мог позволить себе почти каждый, теперь окончательно покинул разряд дешёвых.
Кто покупает новую Яву сегодня
Новую Яву 350 сегодня покупают не ради скорости или практичности. Это выбор тех, кому важны эмоции. Мотоцикл даёт возможность прикоснуться к истории, к символу ушедшей эпохи. Его классический облик выделяется среди современных моделей. Для многих это не столько транспорт, сколько хобби: предмет коллекционирования, повод для встреч в ретро-сообществах и неспешных поездок за город.
Как менялась легендарная Ява 350 в советское время
История мотоциклов Ява в СССР началась в середине 1950-х годов с модели Ява 350/354. У неё были мощные развитые крылья, двухместное седло, маятниковая задняя подвеска и 26-сильный двигатель. По сравнению с советским «Ижом» того же времени 354-я оказалась легче, быстрее и комфортнее. Переплата в 100 рублей казалась вполне оправданной. В 1960-е годы такой мотоцикл стоил около 600 рублей. К 1990-м цена Ява перешагнула через тысячу.
В 1970-х годах на смену 354-й модели пришла 634-я. У неё было улучшенное шасси, но оставался всё тот же двухтактный двигатель, работавший на топливной смеси из бензина и масла. Дымный выхлоп был его характерной чертой.
Самой известной и массовой в СССР стала модель Ява 350/638, появившаяся в середине 1980-х. В народе её называли по-разному: «Пенал», «Люкс», «Супер», «Обрубок».
Источник: Авто-маньяк
Ранее мы писали: Ахнул, когда увидел цены: за сколько сейчас можно купить мотоцикл "Ява" - реально ли осуществить юношескую мечту? и "Иж" исчез, словно его и не было: почему легендарный мотоцикл сняли с производства - вот причины
Читайте также:
Быстрее ветра и стремительнее молнии: легендарные мотоциклы СССР - о таких мечтал каждый мальчишка
Невозможно отвести взгляд: 7 мотоциклов, от которых перехватывает дыхание - настоящие легенды
Волосы дыбом встали, когда понял, в чем разница: чем отличаются китайские мотоциклы от индийских