Месяц назад купил "наш" Тенет Т4 - уже нашел кучу проблем у кроссовера. Странные звуки, битва за руль на трассе и глюки
Покупка нового автомобиля часто сопровождается эйфорией, но реальность может быстро внести коррективы.
История владельца свежего кроссовера Тенет T4 — это наглядный пример того, как «детские болезни» современной машины способны омрачить радость от приобретения.
Первые дни: разочарование в деталях
Первое впечатление было омрачено сразу после покупки. При детальном осмотре дома обнаружилась неровная регулировка задней правой двери: она была утоплена и приподнята относительно линии кузова. Это не критично для эксплуатации, но бросает тень на контроль качества с завода. Однако настоящая проблема ждала на трассе.
Битва за руль: пятикратный поход на сход-развал
На прямой дороге выяснилось, что для движения прямо руль необходимо держать повёрнутым. Классический случай неправильного схождения колёс. Попытка решить проблему в официальном сервисе обернулась чередой неудач:
Первый визит: регулировка не дала результата.
Второй визит: ситуация ухудшилась — машину начало уводить в другую сторону.
Третий и четвёртый визиты: попытки «адаптации руля» и снова регулировки не помогли. Мастер в частной беседе признался, что оборудование давно не калибровалось.
Пятый визит и решение: лишь после жёсткого требования о возврате бракованного авто дилер вызвал опытного специалиста. Проблема была сглажена, но окончательно решена только в стороннем сервисе за деньги владельца.
Электронные глюки и «салонный оркестр»
Параллельно проявились другие недостатки. Мультимедийная система несколько раз отключала звук, переставала переключать режимы езды, а звук поворотника начинал работать хаотично. Диагностика ошибок не выявила.
Появились посторонние звуки в салоне: дребезжало пустое пассажирское сиденье, периодически отзывались сетки динамиков в дверях, скрипели глянцевые декоративные накладки. Эти «мелочи» постоянно напоминают о низком уровне сборки.
Серьёзный инцидент и итоги месяца
Финальным тревожным сигналом стал громкий металлический скрежет из-под капота при использовании системы AutoHold. Владелец, испугавшись возможных проблем с трансмиссией, отключил эту функцию.
Выводы владельца
За месяц эксплуатации накопился серьёзный список претензий к качеству сборки и надёжности электроники нового автомобиля. С одной стороны, дизайн и комфорт нравятся, а дилер в целом идёт на контакт. С другой — обилие проблем на новом авто подрывает веру в его долговечность и заставляет с тревогой ждать будущих сюрпризов.
Источник: Первый Автомобильный
Читайте также: