Променял идеальный Рено Дастер на 15-летнюю Тойоту - сначала радовался, потом плакал. Честный рассказ владельца о проблемах

Владелец кроссовера Рено Дастер с пробегом 65 000 км не планировал продавать свой исправный автомобиль.

Ситуация изменилась, когда знакомые предложили ему Тойота РАВ4 третьего поколения по цене около 1,1 млн рублей, что было на 20-30% ниже рыночной.

Мысль владения «Тойотой» выглядела привлекательно: основная владелица — аккуратная женщина, сервис только у официального дилера, пробег за 3 года — всего 4000 км. Однако у машины были и недостатки: повреждения задней двери, бампера и корпуса запасного колеса от удара при движении задним ходом, а также следы коррозии на направляющих сидений.

Продажа Дастера: неожиданно выгодное предложение

Разместив объявление о продаже своего авто, владелец на следующий же день получил предложение от автосалона. Оценщик, проверив кузов толщиномером, был удивлён идеальным состоянием ЛКП — все значения соответствовали заводским. Первоначальное предложение салона составило 1 025 000 рублей, а после уточнения — 1 050 000 рублей. Такая сумма устроила продавца, и сделка состоялась.

Приобретение РАВ4 и «подводные камни»

Радость от покупки сменилась необходимостью устранить дефекты и провести диагностику. В сервисе, куда обратился новый владелец, быстро и за 4000 рублей качественно отремонтировали заднюю дверь. Однако диагностика подвески выявила ряд проблем: изношенные амортизаторы, сайлентблоки и стучащая рулевая рейка. В первом сервисе стоимость ремонта оценили в 79 000 руб., во втором — в 84 000 руб.

В итоге владелец вернулся в первый техцентр, где после консультации согласились на комплексный ремонт (замена рейки, амортизаторов и пары сайлентблоков).

Незавершённые работы и итог

Мелкие косметические проблемы — трещины на бампере и корпусе запаски, а также ржавчина на салазках сидений — владелец планирует устранить самостоятельно с наступлением тепла.

Выводы из истории

Рынок работает. При продаже автомобиля в отличном состоянии можно получить неожиданно выгодное предложение даже от перекупщиков.
Проверка обязательна. Даже у аккуратно обслуживавшейся машины от знакомых могут быть скрытые технические проблемы, выявляемые только на профессиональной диагностике.
Запас на ремонт. Покупка подержанного автомобиля, даже по привлекательной цене, почти всегда влечёт дополнительные расходы на приведение его в порядок. В данном случае они составили около 77 000 рублей (кузовной ремонт + замена ключевых узлов подвески и рулевого управления).
Сравнение оценок. Всегда полезно получить сметы на работы в нескольких сервисах для принятия взвешенного решения.

Источник: 5 Колесо

Читайте также:

Автор: Ксения Сизова