Их могла позволить себе только элита: мотоцикл из СССР, от которого захватывало дух у каждого мальчишки

Советский Союз не был избалован изобилием мототехники. "ИЖ Планета Спорт", "Ява", "Урал" — вот, пожалуй, и весь список того, о чем могли мечтать любители двух колес. Но в начале 60-х на дорогах страны появилась машина, которая заставила забыть обо всем.

Чехословацкий прорыв

Мотоцикл "Чезет 350" пришел в СССР из Чехословакии и сразу стал событием. Это был не просто новый бренд — это был совершенно иной подход к созданию мототехники. Двухместный байк весил 170 килограммов и мог перевозить до 160 килограммов груза. Но цифры не главное.

Главное было в ощущениях. На фоне привычных советских мотоциклов "Чезет" воспринимался как произведение искусства. Он создавался не для того, чтобы просто доехать из точки А в точку Б, а для того, чтобы получать удовольствие от каждой поездки. Его хотели, о нем мечтали, за ним охотились.

Технические характеристики

Сердцем мотоцикла был одноцилиндровый двигатель мощностью 23 лошадиные силы. Сегодня эти цифры выглядят скромно, но для 60-х годов это был серьезный показатель. Четырехступенчатая коробка передач переключалась ногой — в те времена это считалось важным техническим достижением, доступным не всем моделям.

Этот байк был не единственным пределом мечтаний того времени, посмотрите также на другой мотоцикл, который считался роскошью у молодежи СССР - о нем мечтал каждый мальчишка.

Топливный бак вмещал 13 литров. Расход топлива составлял около 6 литров на 100 километров, так что без дозаправки можно было проехать почти 200 километров. Максимальная скорость достигала 130 километров в час, и на такой скорости мотоцикл оставался устойчивым. Никакой тряски, никаких виляний — байк уверенно держал курс даже на разбитых советских дорогах.

Культурный феномен

Владеть "Чезет 350" в СССР было не просто престижно — это было почти невозможно. Мотоциклы попадали в страну ограниченными партиями, и доставались они либо по блату, либо невероятному везению. Те, кому это удавалось, становились местными знаменитостями.

Молодые парни на "Чезетах" выделялись из толпы, собирали восхищенные взгляды и обрастали легендами. Сам мотоцикл стал символом свободы, технического прогресса и красивой жизни.

Источник: Автоэксперт | Павел Жидков

Читайте также другие материалы этого автора:

Автор: Ксения Сизова