Мотоцикл, который считался роскошью у молодежи СССР - о нем мечтал каждый мальчишка
В прошлом веке мотоциклы играли огромную роль в жизни советских людей. В городах они встречались реже, а вот в сёлах их использовали по максимуму — и для поездок, и для перевозки грузов.
Но среди всей техники были модели, которые выделялись особо. Чезет 350 из Чехословакии — один из таких.
Чем запомнился Чезет 350
Этот мотоцикл производства завода в городе Страконице бросался в глаза с первого взгляда. Его отличал не только внешний вид, но и особый звук двигателя. Под капотом стоял двухцилиндровый мотор мощностью 23 лошадиные силы. Механическая коробка передач предлагала 4 ступени.
Максимальная скорость достигала 130 километров в час, а расход топлива составлял всего 4,5 литра на сотню — очень скромный показатель по тем временам. При собственном весе 170 килограммов мотоцикл мог выдержать нагрузку до 160 килограммов, включая пассажира.
Высокая стоимость и дефицитность привели к тому, что технику могли позволить себе только 'мажоры': самый крутой мотоцикл в СССР - о нем мечтал каждый мальчишка.
Редкость и статус
Вопреки распространённому мнению, Чезет 350 нельзя было просто так прийти и купить в магазине. По сравнению с более доступной «Явой» он считался дефицитным товаром. Ввозили его в СССР небольшими партиями, а цена была в разы выше отечественных моделей.
Для многих советских граждан этот мотоцикл оставался несбыточной мечтой — настоящей роскошью, доступной единицам. Сегодня Чезеты 350 ещё можно встретить на дорогах, но с каждым годом таких экземпляров становится всё меньше. Те, что сохранились, представляют ценность для коллекционеров и любителей ретротехники.
Источник: Техника времен СССР
Рекомендуем также прочитать другие статьи автора:
За что ГАИ могут оштрафовать водителя прямо в дорожной пробке - должен знать каждый владелец авто
Этот шоколад берите смело - внутри 100% какао: в Роскачестве назвали лучшие марки