Так часто говорят те, кто либо никогда не ездил на китайских мотоциклах, либо столкнулся с неудачным экземпляром. Но при масштабе производства в десятки миллионов единиц в год техника постоянно эволюционирует. Как и в случае со смартфонами или бытовой электроникой, качество растёт. Более 100 тысяч россиян ежегодно покупают китайские мотоциклы, и большинство остаются довольны.

Миф 2: «Китайские мотоциклы собирают на коленке»

На данный момент в Китае работают десятки крупных заводов с объёмами производства от сотен тысяч до миллионов единиц в год. Компании вроде Цзуншэнь, Лифан и Лончин оснащены не хуже ведущих мировых производителей и используют современные технологии.

Миф 3: «В Китае делают только бюджетную технику»

В основном это так, но границы бюджетности зависят от рынка. В США и Европе китайские бренды предлагают более дорогие и технологичные модели, которые сильно отличаются от тех, что поставляются к нам. В России упор делают на доступность и простоту.

Миф 4: «Китайская мототехника не оснащается инжектором»

В Россию действительно везут в основном карбюраторные версии — они дешевле и проще в ремонте, что огромный плюс для регионов. Но на экспорт в развитые страны идут модели с инжектором и АБС.

Миф 5: «Лучше купить б/у японский мотоцикл»

Японская техника, даже подержанная, стоит дороже. Новый китайский мопед «Альфа» можно купить примерно за 50 тысяч рублей — и он справляется с повседневными задачами. Б/у японцы чаще берут те, кто уже имел опыт владения китайской техникой и хочет чего-то большего.

Миф 6: «Лучше купить старые «Жигули» или ИЖ Планету»

Теоретически можно, но вот в реальности таких покупателей почти нет. Советская техника требует постоянного ремонта и вложений, которые далеко не всегда оправданы.

Что в итоге?

Китайская мототехника является массовым и доступным продуктом, который прочно занял свою нишу на мировом рынке. Для миллионов людей в разных странах она остаётся основным средством передвижения. В России, где выбор новой недорогой техники невелик, китайские мотоциклы и скутеры стали реальной возможностью получить надёжный транспорт по приемлемой цене.

Источник: ko44.ru

Ранее мы писали: Ахнул, когда увидел цены: за сколько сейчас можно купить мотоцикл "Ява" - реально ли осуществить юношескую мечту? и "Иж" исчез, словно его и не было: почему легендарный мотоцикл сняли с производства - вот причины

Читайте также:

• Быстрее ветра и стремительнее молнии: легендарные мотоциклы СССР - о таких мечтал каждый мальчишка

• Невозможно отвести взгляд: 7 мотоциклов, от которых перехватывает дыхание - настоящие легенды

• Куда пропал с радаров "ИЖ" и почему легендарные мотоциклы больше не выпускают - вот что стало последней каплей

• Волосы дыбом встали, когда понял, в чем разница: чем отличаются китайские мотоциклы от индийских

• 10 лучших мотоциклов из СССР - в детстве прокатиться на них мечтал каждый мальчишка, сейчас ностальгия нахлынет