Продал новый Дастер - и купил Танк 300: выбросил 6 млн на ветер - проблемы проявились еще до покупки

Рынок новых автомобилей в России продолжает меняться. Китайские бренды уверенно наращивают своё присутствие.
Среди лидеров — Джили, Чери и Хавал. Особое место занимает бренд Танк, который предлагает рамные внедорожники Танк 300 и Танк 500. Эти модели позиционируются как более доступная альтернатива Тойота Лэнд Крузер. Так ли это на практике?
История перехода с Рено Дастер на Танк 300
Владелец Андрей Якунин решился на смену автомобиля, продав относительно новый Рено Дастер. Основной причиной стали логистические проблемы с запчастями и дорогой сервис.
Выбор пал на Танк 300 в максимальной комплектации за 4,3 млн рублей. Решающими аргументами стали серьёзная внедорожная составляющая (полный привод part-time, понижающая передача, блокировки дифференциалов) и богатое базовое оснащение.
Первые впечатления и обнаруженные проблемы
За первые 6000 км пробега крупных поломок не случилось, но проявился ряд типичных для новых брендов «болезней роста»:
Мелкие недочёты сборки: деформация кожи на сиденьях, нефиксируемый рычаг поворотников, наличие только одного автоматического стеклоподъёмника.
Более серьёзный технологический недочёт: низкокачественное заводское масло в редукторах мостов и раздаточной коробке. Специалисты и опытные владельцы рекомендуют заменить его практически сразу после покупки, чтобы избежать преждевременного износа узлов.
Выводы: стоит ли покупать?
Танк 300 и Танк 500 действительно предлагают уникальное для своего ценового сегмента сочетание:
Настоящей рамной конструкции и внедорожных возможностей.
Современного оснащения и дизайна.
Относительно доступной цены.
Однако за это приходится платить возможными «детскими болезнями» сборки и необходимостью более внимательного контроля за техническим состоянием на первых этапах эксплуатации. Долговечность и общая надёжность этих моделей покажут время и дальнейший опыт владельцев.
Источник: Андрей Якунин | Про авто
Читайте также:
Не куплю больше "китайца": проехал 7000 км и еле слил - Белджи X70 разочаровал
Продал родимую "Весту" - и купил Хавал: поверил отзывам и горько пожалел. Честное мнение владельца
Купил "Искру" на "ручке" за 1,5 млн - проехал первую тысячу км и все понял. Честный отзыв владельца
