logo
1 °C
РекомендуемКакие товары исчезнут в "Магните" и "Пятерочке" в апреле - снимут с продажи сразу несколько категорий

Привез 2-летний "Москвич-3" на оценку в трейд-ин - пробег меньше 50 000 км, ни разу в аварии - вот сколько мне заплатили

Привез 2-летний "Москвич-3" на оценку в трейд-ин - пробег меньше 50 000 км, ни разу в аварии - вот сколько мне заплатили
Сегодня в 07:30нейросеть Алиса AI

2 года эксплуатации Москвича-3 показали, что кроссовер неплохо справляется с ролью городского автомобиля: расход топлива умеренный, в обслуживании недорог, по комфорту вопросов не возникало.

Но после 47 тысяч километров начали досаждать мелочи — в подвеске появились скрипы, мультимедиа стала подвисать, а зимой салон прогревался дольше обычного. Это и стало поводом задуматься о смене машины.

Как проходила оценка

У официального дилера процедура оказалась дотошной. Кузов проверили толщиномером, салон осмотрели на предмет износа, электронику просканировали на наличие ошибок. Сервисную историю сверили, проверили машину на аварии и обременения. Зафиксировали каждую царапину, состояние шин и интерьера.

При этом машина была в идеальном порядке — полная история обслуживания, без ДТП, все регламентные работы выполнены вовремя.

Сколько предложили

К слову, это не единственный случай оценки такой модели: посмотрите, сколько дали за 2-летний 'Москвич 3' в трейд-ин при мизерном пробеге — цифра удивила самого дилера.

Первоначальная стоимость Москвича-3 2 года назад составляла 1,5 миллиона рублей. Дилер оценил его в 930 тысяч. Основной аргумент — пробег. Даже при отличном состоянии 50 тысяч километров за 2 года сыграли решающую роль.

Плюсы и минусы трейд-ина

С одной стороны, сделка оформляется за один день, нет риска нарваться на мошенников или недобросовестных покупателей, и дилер дал скидку на новую машину около 150 тысяч рублей.

С другой — цена оказалась ниже рыночной процентов на 20, и каждая мелочь, вплоть до мелких царапин, стала поводом для снижения суммы.

Трейд-ин оправдан, когда машину нужно продать быстро. Если время терпит, частная продажа принесет больше денег. Главный урок — автомобили теряют в стоимости стремительно, и к этому лучше быть готовым заранее.

Источник: ko44.ru

Читайте также другие материалы этого автора:

Автор: Ксения Сизова