logo
-7 °C
РекомендуемЛучше записать показания счетчиков до апреля - вот почему это важно для вашего кошелька

С какой скоростью надо ехать, чтобы уменьшить расход топлива - запомните раз и навсегда

С какой скоростью надо ехать, чтобы уменьшить расход топлива - запомните раз и навсегда
Сегодня в 02:40nk-online.ru

Сколько топлива на самом деле потребляет автомобиль — вопрос, который волнует каждого водителя. От этого напрямую зависят расходы на поездки и частота визитов на заправку. Многие ошибочно полагают, что чем медленнее едешь, тем меньше тратишь.

Почему же цифры в рекламных буклетах так далеки от реальности? Заводские показатели получают в идеальных лабораторных условиях. Двигатель работает равномерно, без резких ускорений, кондиционер выключен, фары не горят. В обычной жизни так не бывает. Постоянные разгоны, торможения, работа электроники — всё это увеличивает аппетит мотора.

Для среднестатистической легковушки с 1,6-литровым атмосферным двигателем расход 11 литров по городу — абсолютная норма. Городской ритм с чередой светофоров и пробок сам по себе провоцирует перерасход.

Скорость имеет значение

После 70 км/ч нагрузка на мотор начинает заметно расти. Чтобы поддерживать высокую скорость, требуется больше энергии. Особенно ярко это проявляется в городе, где поток постоянно меняет темп. Разогнался — затормозил, снова разогнался. Каждый такой цикл требует дополнительной порции топлива. Даже если ехать аккуратно, постоянные перепады скорости увеличивают общий расход.

На трассе картина иная. Здесь самый выгодный режим — около 90 км/ч. Двигатель работает ровно, без перегрузок. Но стоит прибавить газу, как в дело вступает сопротивление воздуха. Чем быстрее едешь, тем сильнее воздушный поток давит на машину, и мотору приходится тратить больше сил, чтобы это сопротивление преодолеть.

Секрет правильных передач

Экономия во многом зависит от манеры вождения и умения обращаться с коробкой передач. Многие водители после разгона забывают вовремя переключиться на повышенную передачу. А зря. Более высокая передача снижает обороты и уменьшает расход.

Для механики оптимальным считается переключение в диапазоне 2000-2500 оборотов. В этом режиме двигатель не перенапрягается и использует топливо рационально. Простое соблюдение этого правила способно заметно снизить расход без потери скорости.

Кстати, на спусках опытные водители не выключают передачу. Если оставить её включенной, машина катится без подачи топлива. А заранее сбросить газ перед поворотом — значит избежать лишнего разгона потом.

Неочевидные способы сэкономить

Потребление топлива зависит не только от стиля езды. Вот что реально помогает уменьшить расход:

  • Лишний вес в багажнике — лишние литры в баке. Чем легче машина, тем меньше энергии нужно на разгон.

  • Шины должны быть подходящего размера и правильно накачаны. Спущенные колёса увеличивают сопротивление качению.

  • Плавные ускорения эффективнее резких стартов с педалью в пол.

  • Своевременная замена фильтров помогает двигателю дышать полной грудью и работать эффективнее.

  • Закрытые окна на скорости уменьшают сопротивление воздуха. Кондиционер, кстати, тоже создаёт нагрузку, но на трассе открытое окно "съедает" не меньше топлива.

Ранее мы писали: Чудные новинки из Азии в Фикс Прайсе: 6 хитов, с которыми я побежала на кассу - показываю фото и цены и Сравнил расход топлива при 90, 110 и 140 км/ч - вот на какой скорости меньше "жрет" бензина. Делюсь результатами

Читайте также:

Автор: Ксения Сизова