Даже в сервис гонять не надо - 5 машин, которые проедут 800 000 км и не забарахлят: список от эксперта
В автомобильном мире существуют модели, чей инженерный ресурс заложен на сотни тысяч километров. При грамотном уходе такие машины способны служить десятилетиями.
Мерседес-Бенц S-Класс W221 (2005–2013)
Пятое поколение флагманского седана Мерседес — это воплощение инженерного совершенства. Изначально он был рассчитан на пробег, приближающийся к миллиону километров. Сегодня его надёжность напрямую зависит от истории обслуживания. Если предыдущие владельцы использовали оригинальные запчасти и своевременно проводили все работы, W221 всё ещё может показывать шикарные результаты. Однако автомобиль с дешёвым «колхозным» ремонтом способен превратиться в бездонную бочку для финансовых вложений.
Лексус ES350
Японский бизнес-седан давно зарекомендовал себя как один из самых надёжных автомобилей в своём сегменте. На российском рынке нередко можно встретить модели 2011–2013 годов выпуска с пробегом 200–300 тысяч километров, которые по сути только вышли на пик своей формы. Их двигатель и коробка передач рассчитаны на огромный ресурс. Покупка такого Лексус — это вложение не столько в автомобиль, сколько в долгосрочное спокойствие за рулём.
Акура TLX (с 2014 года)
Премиальный бренд Хонда предлагает седан, сочетающий японскую надёжность и спортивный характер. Акура TLX оснащён мощными двигателями (до 290 л.с.) и продуманной конструкцией. Однако на российском рынке это редкий и потому неоднозначный выбор. Цены на подержанные экземпляры высокие, а для обслуживания нужны специфические знания и доступ к запчастям. Это автомобиль для истинного ценителя марки.
Мерседес-Бенц W123 (1975–1986)
Это настоящая автомобильная легенда, которая стала символом невероятной долговечности. Его репутация практически «неубиваемого» автомобиля заслужена десятилетиями безотказной службы по всему миру. Сегодня найти ухоженный, ходовой экземпляр — большая редкость и удача.
С точки зрения повседневного использования покупка W123 вряд ли оправдана: современные требования к комфорту, безопасности и экономичности он уже не удовлетворяет. Однако для энтузиаста это бесценный объект. Такой автомобиль станет идеальным проектом для реставрации и предметом гордости для истинного поклонника классики.
Лексус IS350
Если ES350 — выбор для размеренного комфорта, то IS350 — его спортивная альтернатива. Компактный седан сочетает мощный двигатель и предлагает по-настоящему динамичную езду. При этом он сохраняет главный козырь марки — высочайшую надёжность. На вторичном рынке представлены модели разных поколений — от 2007 до 2022 года выпуска, что отражается и на широком диапазоне цен. IS350 — отличный вариант для водителя, который ценит драйв, но не готов мириться с постоянными визитами в сервис.
Источник: ko44.ru
Ранее мы писали: 2 года - и на свалку? Вот что стало с Джили Монджаро спустя 50 000 км пробега - реальный отзыв
Читайте также:
Отдал 2,8 млн за Хендай Санта Фе вместо БМВ X5 - и теперь не понимаю, зачем платил за "премиум"
Взял Тойота РАВ4 и понял, что до этого ездил на табуретке: реальный отзыв довольного владельца