В ПДД поставили точку: до какого возраста можно водить автомобиль по закону

С годами за рулём накапливается опыт, но могут ухудшаться зрение, реакция и концентрация внимания. Из-за этого появляется логичный вопрос: до какого возраста можно безопасно и законно водить авто?

Что говорит закон?

В России законодательство не устанавливает верхней возрастной планки для управления автомобилем. Водительское удостоверение выдаётся с 18 лет и действует 10 лет. Для его замены необходимо проходить обязательную медкомиссию. Таким образом, теоретически водить можно и в 80, и в 90 лет — при условии, что здоровье позволяет.

Практические ограничения: главный барьер — медкомиссия

Именно медицинское освидетельствование становится основным препятствием для пожилых водителей. С каждым новым сроком замены прав требования врачей становятся строже. После 60 лет пройти комиссию удаётся примерно 60–70% водителей. А после 70 лет это удаётся лишь единицам.

Причиной отказа часто становятся хронические заболевания, ухудшение зрения, неврологические нарушения или снижение когнитивных функций. Часто водителям старшего возраста разрешают управлять только легковыми автомобилями, отказывая в допуске к вождению автобусов или грузовиков.

Отношение на дорогах: мифы и реальность

Есть мнение, что инспекторы ГИБДД лояльнее относятся к пожилым водителям. Действительно, в некоторых ситуациях может быть проявлено снисхождение. Однако при серьёзных нарушениях возраст не станет смягчающим обстоятельством. Правила дорожного движения едины для всех.

Как решают вопрос в других странах?

Многие государства ввели дополнительные проверки для возрастных водителей:

Япония: с 75 лет — обязательный тест на когнитивные способности.
Италия: с 70 лет — ежегодное подтверждение медицинских показаний.
США: в ряде штатов — регулярные медосмотры по индивидуальному графику.
Китай: с 63 лет — запрет на управление автобусами и грузовиками.

Главный итог: осознанность и ответственность

Ключевой фактор — не возраст в паспорте, а реальное физическое и психологическое состояние. Опыт вождения ценен, но он не компенсирует ухудшившуюся реакцию или проблемы со здоровьем.

Если вы чувствуете, что стали быстрее уставать за рулём, хуже замечаете пешеходов или испытываете трудности с парковкой, — это повод критически оценить свои возможности. Добровольный отказ от вождения в такой ситуации является ответственным поступком, который обезопасит и вас, и других участников дорожного движения.

Ранее мы писали: Какую пенсию получат граждане без стажа в 2026 году - в Госдуме поставили точку и Хотите миллион - покупайте лотерейный билет в правильный день: эксперты вычислили самый удачный момент

Источник: Автоюрист. Всё о ДПС.

Читайте также:

Автор: Ксения Сизова