Верховный суд РФ запретил оставлять автомобили во дворах жилых домов: что может грозить за нарушение

Судебное решение, которое разделило автовладельцев на два лагеря. Кого действительно коснется запрет и как теперь парковаться во дворе.
Решение Верховного суда РФ о парковке во дворах многоквартирных домов вызвало настоящую бурю среди автомобилистов. Многие восприняли его как полный запрет на парковку во дворах, однако ситуация не так однозначна. Чтобы разобраться, кому и чего действительно стоит опасаться, нужно понять суть принятого решения.
Что на самом деле сказал Верховный суд?
Верховный суд не создавал нового запрета, а подтвердил действие давно существующих санитарных норм. Речь идет о СанПиНе 2.1.2.2645-10, который устанавливает, что парковка автомобилей во дворах жилых домов запрещена, за исключением специально отведенных мест – гостевых парковок. Ключевой момент, который вызвал недопонимание – это различие между «гостевой» и «постоянной» парковкой.
Согласно позиции суда, проживающие в доме владельцы автомобилей не имеют права использовать придомовую территорию для постоянного хранения своего транспорта. В то же время, гости – то есть те, кто приехал ненадолго – могут беспрепятственно оставлять машины во дворе. Получается парадоксальная ситуация: человек, живущий в соседнем доме, может приехать в гости и припарковаться, а постоянный житель – уже нет.
Кого коснется запрет в первую очередь?
В зоне риска оказываются несколько категорий автовладельцев.
Прежде всего, это владельцы автомобилей, которые паркуются на газонах, детских площадках и в других непредназначенных для этого местах. Именно их машины будут эвакуировать в первую очередь. Также под прицелом оказываются те, чьи транспортные средства мешают проезду спецтехники – пожарных машин, скорой помощи, ассенизаторских автомобилей.
Особое внимание будет уделено автомобилям без номеров, с просроченным техосмотром или находящимся в нерабочем состоянии. Такие транспортные средства теперь будут убирать с придомовых территорий в ускоренном порядке.
Что грозит нарушителям?
Для тех, кто продолжит парковаться с нарушением правил, последствия могут быть серьезными. Самое неприятное – это эвакуация автомобиля на штрафстоянку. Помимо оплаты самой эвакуации и хранения на спецплощадке, владельцу придется заплатить штраф за нарушение правил остановки и стоянки.
Размер штрафа варьируется в зависимости от тяжести нарушения. Парковка на газоне или детской площадке обойдется дороже, чем просто оставление машины в неположенном месте. В отдельных случаях, если автомобиль перекрыл проезд и это привело к серьезным последствиям, владельца могут привлечь к административной ответственности по более строгим статьям.
Есть ли исключения из правил?
В судебном решении есть важные оговорки. Запрет не распространяется на транспортные средства экстренных служб, а также на автомобили, принадлежащие людям с ограниченными возможностями. Однако и здесь есть нюанс – для законной парковки на местах для инвалидов необходимо иметь соответствующее удостоверение и знак на автомобиле.
Кроме того, жители домов, в которых придомовая территория официально оформлена в собственность и на ней организованы санкционированные парковочные места, могут на законных основаниях оставлять там свои автомобили. Проблема в том, что таких благоустроенных дворов в России пока меньшинство.
Что делать автовладельцам?
Ситуация, несмотря на кажущуюся строгость, имеет несколько законных выходов. Самый очевидный – парковаться на платных муниципальных парковках, если они есть поблизости. Другой вариант – добиваться организации официальной парковки во дворе через управляющую компанию или ТСЖ.
Для этого нужно провести общее собрание собственников, на котором большинство жителей должно проголосовать за создание парковочных мест. После этого управляющая компания может законно организовать парковку, не нарушая санитарных норм.
Решение Верховного суда – это не конец эпохи дворовых парковок, а скорее сигнал к тому, что ситуацию нужно приводить в правовое поле. Теперь у управляющих компаний и жильцов появился весомый повод заняться благоустройством придомовых территорий и созданием цивилизованных парковочных пространств.
Источник:
Читайте также:
Наезд одним колесом на сплошную линию разметки – лишение прав или нет? Верховный суд поставил точку
Автор: Оксана Переходько