Прокатился на Хавал Джолион - рассказываю, как и из чего сделан народный кроссовер из КНР: нас раньше обманывали

Автомобилисты все чаще обращают внимание на китайские бренды, и Хавал Джолион — один из самых популярных представителей этого сегмента.

Автор блога "Авто-маньяк" решил провести детальный осмотр нового кроссовера. В отличие от европейских моделей, которые он изучал ранее, Джолион заслужил отдельного внимания.

Первое знакомство: внешний вид и кузов

На первый взгляд автомобиль выглядит достойно. Зазоры между панелями ровные, лакокрасочное покрытие качественное, под задним бампером обнаружился массивный усилитель. Технологические отверстия кузова закрыты резиновыми заглушками, проводка зафиксирована надежно — не хуже, чем у европейских марок.

Подвеска и тормозная система

При ближайшем рассмотрении выяснилось, что конструкция задней балки сильно напоминает решения концерна ВАГ. Тормозные суппорты и вовсе оказались совместимы с запчастями от Фольксваген. Это хорошая новость для тех, кто планирует ремонт в будущем.

Однако первый опыт эксплуатации выявил слабое место — штатные тормозные колодки начали активно изнашиваться уже после 200 километров пробега. Владелец сразу же запланировал их замену.

Днище и защита кузова

Чтобы лучше понять уровень комфорта и качества китайской новинки, стоит взглянуть на прямое сравнение с лидерами рынка: Проехал на Хендай Крета после Хавал Джолион - все понял сразу: вот почему люди отказываются от корейца

Широкие пороги и качественная герметизация швов — явные плюсы. Но нашлись и минусы. Антигравийная защита отсутствует, топливные трубки остались незакрытыми. Это те моменты, которые требуют доработки своими силами.

Бензобак выполнен из прочного пластика — современное решение, которое используют многие производители. Выхлопная система оснащена алюминиевым теплозащитным экраном.

Что под капотом

Моторный отсек порадовал комплектующими. Блок управления двигателем от Бош, датчики немецкого производства, продуманное крепление аккумулятора. А вот фары — собственной разработки Хавал.

Что в итоге?

Хавал Джолион оказался автомобилем с неожиданно европейской начинкой. Многие узлы и компоненты унифицированы с запчастями известных немецких брендов. При этом есть моменты, к которым стоит присмотреться перед активной эксплуатацией: защита днища, тормозные колодки и открытые топливные трубки.

Китайский кроссовер оставил двоякое впечатление: с одной стороны, качественная сборка и проверенные комплектующие, с другой — необходимость доводить некоторые детали до ума своими руками.

Источник: ko44.ru

Также предлагаем вам ознакомиться с другими интересными статьями нашего автора:

Автор: Ксения Сизова