В ПДД такого нет: водители соблюдают 3 правила, которых на самом деле не существует. Ошибаются даже опытные
Многие водители в повседневной езде полагаются не только на знание правил, но и на поведение других автомобилистов.
Часто это приводит к возникновению мифов и неверных трактовок ПДД, которые становятся причиной спорных ситуаций на дороге.
Мифы о скоростном режиме
Одно из самых частых заблуждений связано с превышением скорости. Штрафы по КоАП РФ накладываются за превышение более чем на 20 км/ч от разрешенного предела. Это правило многие понимают как разрешение двигаться на 19 км/ч быстрее знака. Однако важно помнить: разрешенный предел — это максимум, а не рекомендуемая скорость.
Распространено мнение, что эти условные «20 км/ч сверху» даны специально для выполнения обгона. На деле правила требуют завершить маневр, не создавая помех другим, но не дают права постоянно ехать с превышением. Если обгон сопряжен с выездом на встречную полосу или пересечением сплошной линии под камерой, он почти наверняка будет считаться нарушением.
Ещё один миф — обязательное снижение скорости на 20 км/ч в дождь или туман. ПДД действительно обязывают выбирать скорость в соответствии с условиями, но точной цифры не называют. Главный критерий — полная управляемость автомобиля и безопасная дистанция. Решение о том, насколько сбросить скорость, остается за водителем.
Миф о пешеходе, который «всегда прав»
Многие убеждены, что пешеход на тротуаре у нерегулируемого перехода всегда имеет приоритет. Согласно ПДД, водитель обязан уступить дорогу пешеходу, вступившему на проезжую часть или переходящему её. Человек, стоящий на обочине и не проявляющий явного намерения начать переход, не имеет такого приоритета.
Однако на практике предсказать действия пешехода сложно. Поэтому большинство водителей, приближаясь к переходу, снижают скорость, чтобы иметь возможность вовремя остановиться. Это действие продиктовано не мифом, а здравым смыслом и заботой о безопасности.
Спорный момент: знак «Уступи дорогу»
Существует устойчивое заблуждение, что под знаком «Уступи дорогу» водитель обязан остановиться перед выездом на главную дорогу. На самом деле правила требуют не создавать помех транспортным средствам, движущимся по главной дороге. Это не всегда означает обязательную полную остановку.
Если водитель, оценив скорость и дистанцию, может выехать на основную дорогу, не вынуждая других менять скорость или направление, это соответствует ПДД. Помехой считается ситуация, когда автомобиль на главной дороге вынужден затормозить или изменить полосу из-за вашего маневра.
Источник: Автовод со стажем
Читайте также:
Автор: Ксения Сизова