Теперь аккумулятор шуруповерта работает в 3 раза дольше. Как я это сделал всего за 1000 рублей

Старый шуруповерт с «умершими» батареями – это не повод для расставания, а начало увлекательного апгрейда. Именно так рассудил один умелец, когда в его руки попал инструмент, от которого собрался избавиться друг.

Две родные батареи не крутили мотор, а лишь жалобно подсвечивали индикатор. Результатом простой и недорогой модернизации стал аккумулятор, который работает в несколько раз дольше прежнего.

Диагноз и лечение: в чем корень проблемы

Первым делом был вскрыт корпус штатного аккумулятора. Внутри обнаружились старые никель-кадмиевые (Ni-Cd) элементы, которые уже полностью исчерпали свой ресурс. Такие батареи отличаются не только скромной емкостью и «эффектом памяти», но и солидным весом. Их было решено демонтировать, оставив лишь одну важную деталь – клеммную площадку, которая обеспечивает контакт с самим инструментом.

Ключевой идеей стала замена устаревших элементов на современные литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы. Было закуплено 6 ячеек формата 1865 емкостью 2600 мАч каждая. Их главные преимущества – высокая энергоемкость, отсутствие «эффекта памяти» и способность отдавать большой ток, что критически важно для мощного инструмента.

Мозги для батареи: почему без платы BMS никуда

Чтобы новая батарея работала долго и безопасно, одной замены элементов недостаточно. Литий-ионные аккумуляторы требуют бережного отношения. Для этого была приобретена специальная плата – BMS (Battery Management System).

Эта маленькая, но важная плата выполняет несколько критических функций:

Не позволяет элементу разрядиться ниже 2.7 В и зарядиться выше 4.2 В, что предотвращает необратимый износ.
Обеспечивает защиту от короткого замыкания и перегрузки по току.
Выполняет балансировку – выравнивает напряжение на всех элементах сборки, что значительно продлевает общий срок службы.

Стоимость такой платы не превысила 100 рублей, что является незначительной платой за безопасность и долговечность.

Сборка мощного сердца для инструмента

Новые элементы были собраны в батарейный блок. Для соединения использовалась никелевая лента толщиной 0.2 мм, которая приварилась точечной сваркой. Этот способ предпочтительнее, так как минимизирует нагрев элементов. Однако при его отсутствии допустима и аккуратная пайка мощным паяльником. Главное правило – работать быстро, затрачивая на каждый контакт не более 1-2 секунд, чтобы не перегреть внутренности аккумулятора.

Элементы были соединены последовательно, чтобы получить необходимое напряжение, а для увеличения общей емкости они были сгруппированы парами. После сборки блок был надежно зафиксирован изолентой.

Плата BMS была подключена согласно схеме, главное в этом процессе – не перепутать полярность. Провода, идущие на плюс и минус клеммной площадки, были использованы сечением не менее 0.5 кв.мм, чтобы они не нагревались под нагрузкой.

Результат, который превзошел ожидания

После сборки аккумулятор был установлен в родной корпус. Для зарядки был приобретен недорогой блок на 12.6 В и 1 А. Итогом работы стал аккумулятор колоссальной емкостью 5.2 Ач против прежних 1.5 Ач. Это более чем в три раза увеличило время автономной работы инструмента.

Теперь шуруповерт не просто ожил, а превратился в настоящего трудоголика, способного на многочасовую работу без подзарядки. Общие затраты на всю модернизацию, включая новые элементы, плату BMS и зарядное устройство, уложились в 1000 рублей. Эта история доказывает, что часто выгоднее и интереснее дать старой технике вторую жизнь, чем спешить с ее заменой.

Источник:

https://dzen.ru/masterskayaidey