Советский мотопром не мог напрямую конкурировать с иностранными аналогами, но и среди отечественных моделей находились свои звёзды. Особой славой у молодёжи пользовался ИЖ Планета Спорт, который Ижевский завод выпускал с 1973 года.

ИЖ Планета Спорт: самый быстрый советский мотоцикл

Спорт был самым быстрым мотоциклом, произведённым в СССР. Под его баком устанавливали одноцилиндровый двухтактный двигатель объёмом 350 кубических сантиметров, который выдавал 32 лошадиные силы. Работал мотор в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.

Снаряжённая масса мотоцикла составляла всего 135 килограммов. Благодаря удачному соотношению мощности и веса ИЖ Планета Спорт разгонялся до 140 километров в час. Но на практике опытные владельцы выжимали из него и больше.

Чезет: европейский подход

Производство мотоциклов началось в 1981 году, и вскоре они начали поступать в Советский Союз. Двигатель у чехословацкой модели был серьёзнее по конструкции — 2 цилиндра рабочим объёмом 343 «кубика». Однако мощность составляла 22 лошадиные силы.

Трансмиссия была классической: 4 передачи, переключаемые рычагом слева. Сам мотоцикл весил 156 килограммов и по заводским данным разгонялся до 130 километров в час.

Кто быстрее

Технические характеристики говорят сами за себя. ИЖ Планета Спорт опережал Чезет по мощности и максимальной скорости. На практике оба мотоцикла могли ехать быстрее заявленных цифр, но расстановка сил сохранялась. Спорт обходил не только Чезет, но и легендарную Яву — не зря он заслужил звание самого быстрого мотоцикла в СССР.

А вы знали?

Чешские энтузиасты запустили серийное производство электроскутера Чезет 506/02. Внешне новинка практически полностью повторяет классический дизайн 50-х годов, но скрывает под ретро-обликом современную электрическую начинку.

Источник: Техника времен СССР

Ранее мы писали: Ахнул, когда увидел цены: за сколько сейчас можно купить мотоцикл "Ява" - реально ли осуществить юношескую мечту? и 10 культовых мотоциклов средней цены и кубатуры - легендарные модели, о них мечтал каждый мальчишка

Читайте также:

• Не тяжелый и не громоздкий: лучший универсальный байк для наших дорог - от него все в восторге

• Не Ява и не Урал: самый дорогой мотоцикл СССР - на нем мечтал ездить каждый мальчишка

• Как сложилась судьба концерна Ява - вот что сейчас он производит: точно нахлынет ностальгия

• Их никто не любил: 3 самых неудачных советских мотоцикла - нос воротили даже новички

• "Раскопал" в гараже советский мотоцикл - час слезы вытирал: вот почему старенький байк радует больше новой иномарки