Последствия аварии и расследование

Очнувшись после падения, Виктор обнаружил, что рама мотоцикла разорвана, из пробитого бака вытекает топливо, а заднее колесо отлетело далеко в сторону — метров на 10. Хорошо, что рядом оказался дальнобойщик — он подобрал пострадавшего и довёз до больницы.

В травмпункте подтвердили серьёзные повреждения: перелом ключицы, три сломанных ребра и глубокие ссадины на лице. Но по-настоящему страшное вскрылось позже, когда в происшествии стали разбираться специалисты. Как выяснилось, на заводе, где собирали «Ковровец», вообще не затянули 4 шпильки, фиксирующие заднюю ось. Больше того — сборщики видели, что резьба сорвана, но решили скрыть брак. С каждым километром соединение постепенно расшатывалось, пока в один миг не разрушилось окончательно.

Как изменилась жизнь Виктора

Виктору потребовался почти месяц, чтобы окончательно прийти в себя. Физически он оправился, но прежнего доверия к мотоциклам не осталось. От «Ковровца» он избавился — байк отправился в металлолом, а сам мужчина ещё долго не мог без напряжения смотреть на любую двухколёсную технику.

Источник: Авто почемучка

Читайте также:

• "Ущипните меня, если я сплю": мотоциклы за копейки только с конвейера - их выпустил ЗИД

• Глаза на лоб полезли: Ирбитский завод запустил производство нового мотоцикла - современный дизайн и цена ниже Gear Up

• "Планеты" больше нет: узнал, куда делся легендарный байк - производство завершено окончательно

• Узнал, сколько стоит подростковая мечта - мотоцикл "Ява" можно купить на одну зарплату: начали продавать в России