В память о войне: велопробег и красные гвоздики

В том числе и жители нашего города, которых все чаще можно увидеть на улицах в компании двухколесного друга. Тем более что им есть где раскатывать – на проспекте Мира замечательная велосипедная дорожка, которая ведет до самого Красного Ключа.В детстве многие из нас любили гонять на велосипеде по двору, не уставая крутить педали целый день. К сожалению, став взрослее, мы все реже находим время для двухколесного друга и почти не задумываемся о том, что велосипедные прогулки просто необходимы нам сейчас, в пе

В том числе и жители нашего города, которых все чаще можно увидеть на улицах в компании двухколесного друга. Тем более что им есть где раскатывать – на проспекте Мира замечательная велосипедная дорожка, которая ведет до самого Красного Ключа.

В детстве многие из нас любили гонять на велосипеде по двору, не уставая крутить педали целый день. К сожалению, став взрослее, мы все реже находим время для двухколесного друга и почти не задумываемся о том, что велосипедные прогулки просто необходимы нам сейчас, в период постоянных стрессов и хронической усталости. Придя домой с работы или учебы, мы устало усаживаемся за компьютер или телевизор, уверенные в том, что это и есть лучший отдых. Вот только покрасневшие глаза и частая бессонница слегка намекают: что-то мы делаем не так…

Еще в прошлом году «Нижнекамская газета» бросила клич в массы, пригласив горожан на велопробег, дабы оторвать их хотя бы на время от компьютеров, телевизоров и диванов. К нашему удивлению, на площадке возле гипермаркета «Магнит» по улице Южной собралось несколько сотен любителей велосипедной езды.

Дружной колонной мы отправились тогда все вместе по заранее определенному маршруту – по проспекту Химиков от «Магнита» до парка спортивного и семейного отдыха «Солнечная поляна». А там участников велопробега от «НГ» уже ждал ведущий, который порадовал всех веселыми конкурсами и призами.

Тогда, в июле 2014 года, было решено, что такой велопробег «Нижнекамская газета» будет проводить каждый год. И вот настало время для второго старта.

В минувшую субботу на площадке у входа в парк Нефтехимиков собрались те, кто не просто любит покрутить педали велосипеда, но и вместе с «НГ» собирался почтить память погибших в Великой Отечественной войне – на этот раз наш велопробег был приурочен к памятной и скорбной дате – началу самой страшной войны прошлого века.

Жаль только, что погода слегка «подпортила» такое хорошее мероприятие. Солнце палило так нещадно, что многие горожане, поначалу собиравшиеся принять участие в велопробеге, отказались от прогулки по городу. К назначенному часу к парку приехали те, кто может смело сказать о себе словами известной песни: «что нам снег, что нам зной, что нам дождик проливной»…

Маршрут на этот раз был другой. От парка Нефтехимиков колонна велосипедистов отправилась по проспекту Вахитова, оттуда – к скверу Лемаева и к Монументу Победы.

Здесь, у главного памятника защитникам Отечества, мы почтили память своих земляков, не вернувшихся в поля боя, и всех тех, кто сражался на фронтах, работал сутками напролет в тылу, мучился в концлагерях, воевал в партизанских отрядах, голодовал и умирал в осажденном Ленинграде…

Интересные факты о велосипеде

Слово «велосипед» в дословном переводе с французского языка означает «быстрые ноги». Вошло в обиход в шестидесятых годах девятнадцатого века.

Велосипед в той форме, каким мы знаем его сейчас – двухколесный и традиционного размера – появился в 1900 году.

При одинаковых энергозатратах организма, передвигаясь на велосипеде, мы двигаемся в три раза быстрее, чем при обычной ходьбе.

Пятидесятилетний датчанин Фред Ромпелберг установил мировой рекорд по самой высокой скорости езды на велосипеде - 268,831 километра в час!

На одном парковочном месте для автомашины помещается двадцать велосипедов.

В Китае на один автомобиль приходится двести пятьдесят велосипедов.

В 2005 году в Великобритании прошел опрос на тему о самом выдающемся изобретении человечества, начиная с 1800 года. Победителем был признан велосипед, по количеству голосов он обошел такие изобретения, как телефон и интернет, вместе взятые.

В Латвии каждый велосипедист обязан иметь водительское удостоверение на право вождения велосипеда. В Польше и Чехии велосипедист, «севший за руль» в нетрезвом виде, отвечает по всей строгости закона: начиная от штрафов и заканчивая лишением свободы сроком до двух лет.

Газета «Вести России», 03.08.1903 г.: «На главных улицах Петербурга наказано двести четыре велосипедиста – они лишены права разъезжать по городу. Эта кара постигла их в связи с тем, что ими были нарушены обязательные постановления, то есть за езду по панелям. На сегодняшний день в Петербурге насчитывается двадцать семь тысяч велосипедистов».