Беспилотные «КАМАЗы» протестировал министр образования РФ
26 октября Министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов прибыл на «КАМАЗ» для участия в рабочем совещании по реализации проекта создания семейства беспилотных автомобилей на базе шасси КАМАЗ и посетил Научно-технический центр автогигант, сообщает пресс-служба компании.Он сообщил о намерении учредить в России международный научно-производственный центр по робототехнике на базе Национального исследовательского технологического университета «МИСиС».ПАО «КАМАЗ» станет одним из основных участников проекта, в
26 октября Министр образования и науки РФ Дмитрий Ливанов прибыл на «КАМАЗ» для участия в рабочем совещании по реализации проекта создания семейства беспилотных автомобилей на базе шасси КАМАЗ и посетил Научно-технический центр автогигант, сообщает пресс-служба компании.
Он сообщил о намерении учредить в России международный научно-производственный центр по робототехнике на базе Национального исследовательского технологического университета «МИСиС».
ПАО «КАМАЗ» станет одним из основных участников проекта, вместе со своим основным партнёром по разработке беспилотного автомобиля - Cognitive Technologies. Предполагается также, что ПАО «Татнефть» и ООО «Союз - Агро» будут оказывать организационное и финансовое содействие проекту.
Министр проехал в кабине беспилотного КАМАЗа, оценив способности автомобиля совершать манёвры типа «змейка», развороты, а также останавливаться перед препятствиями, распознавать дорожную разметку, дорожные знаки, пешеходов и иные препятствия, развивая при этом скорость до 60 км/ч.
Министр сообщил: «КАМАЗ двигался без управления человеком по заданной программе, автоматически поддерживал дистанцию до предыдущего автомобиля, сам отслеживал траекторию движения. Я внимательно следил – водитель не касался ни руля, ни педалей. Это было здорово!».
В ближайшие годы беспилотная модель будет оснащена рядом дополнительных параметров и характеристик, а текущие показатели усовершенствованы до возможности детектировать пешеходов вне зависимости от направления их движения, а время, отведенное для обнаружения опасности и реакции на нее, составит не более 0.3 секунды. Также предусматривается возможность обнаружения на дороге практически любых препятствий, включая животных, в том числе и собак.
Задачей данного проекта является создание к 2020 году беспилотного транспортного средства нового поколения, призванного обеспечить безопасность грузового автомобильного транспорта и дорожного движения. Проект, реализуемый ПАО «КАМАЗ» совместно с компанией Cognitive Technologies, получил финансирование от Минобрнауки России в размере 300 млн. рублей.
